355フィオラノキャリパー

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　←　全キャリパー表面。右上がフロント右、左上がフロント左、右下がリア右、左下がリア左。

　←　全キャリパー裏側

　←　フロント右の外側

　←　フロント右の内側。ブレーキセンサー取り付け溝あり。

　←　フロント左の外側

　←　フロント左の内側。ブレーキセンサー取り付け溝あり。

　←　リア右の外側

　←　リア右の内側

　←　リア左の外側

　←　リア左の内側。梱包時はホースを外して、同梱。

【形式】　フィオラノ・ハンドリングPKGのブレーキキャリパーセット　　F355用

【本体価格】　1,243,000円　　在庫数1台分

【送料】　別途

【アピールポイント】
・新品（フロント右）、中古（フロント左、リア左右）。入手不可。1998年式モデルから純正オプションとして設定されたフィオラノ・ハンドリング・パッケージ（FHP）に含まれているブレーキキャリパー、パッドのセット。1台分。パッドは黄色いセミレーシング素材の専用品。なお、このパッド色は本物のFHP車かを見分けるポイントの一つである。

・選択可能な3色（赤、銀、金）の中で最も人気のあった赤（ロッソコルサ）。オリジナル塗装であり、色替えでは無い。黄色のキャリパーを装着しているF355が散見されるが、F355では黄色の純正採用は無く、明け透けな色変えとなり価値が下がるだけ。センスあるF355オーナーは絶対やらない行為。F355キャリパー色は3色に限る。

・リア左右は中古のホース付き。フロント左はブレーキセンサー無し。交換時に現在使用中のブレーキセンサーを流用して頂きたい。
・FHPは、走りの質を高めるためのマニア垂涎のオプション。その中でも視覚的に最もFHPであることを印象付けるパーツが当品。走りの質が向上することはもちろん、標準F355よりも車両価値がアップすること間違いなし。

＜FHPブレーキキャリパー＆パッドのメリット＞
・ワイドレンジな使用温度範囲。ストリートからサーキットまで広くカバー。
・優れたコントロール性。ABSとのマッチングが良好。
・摩耗性、ディスク攻撃性も優れている。
・FHPディスクローターとの組み合わせで制動性能を最大化。
・意匠性（見た目の良さ）に優れている。ゆえにF355同士の集まりでは存在感を発揮できる。

・サイズ（約） 40×35×15ｃｍ　※推定。梱包は2箱を想定。
・重量（約） 20.00ｋｇ　　　　　※推定。総重量。

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【その他】
・中古品、長期在庫品（新品）につき、汚れ、傷、変形など、金属部品として想定される劣化ポイントを許容頂ける方であることが販売条件。